因双积分福特，众泰走到了一起一起

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就在长城和菲克集团的并购传闻仍然扑朔迷离之际另一家美系巨头却明确地向一家中国车企抛出了橄榄枝。

日前继大众江淮成立新能源汽车合资公司之后方太少帅茅忠群 硬派书生掌门人继大众江淮成立新能源汽车合资公司之后福特汽车宣布与众泰汽车合作成立纯电动车合资公司在中国生产纯电动乘用车立志于开拓全球第一大汽车市场蓬勃发展的电动汽车领域。

众泰

由于不少大城市面临环境污染的压力中国积极发展新能源汽车并向与之相关的投资、研究以及补贴投入数百亿美元吸引很多车企争先启动新能源汽车项目。

福特近日在一份声明中表示其与众泰汽车签署了一份合作备忘录准备合资打造全新的电动汽车品牌两家公司各占50%的股份。福特今年在中国市场的整体销量下滑7%。

福特认为中国是新能源汽车发展最快的市场并预计到2025年新能源汽车每年增加600万辆其中约400万辆为纯电动汽车。至于众泰福特认为其为中国小型纯电动汽车的领导者。今年截至7月众泰已销售逾1.6万辆纯电动汽车同比增长56%。

不过令外界颇为感到困惑不解的是为何这次福特会“另起炉灶”选择牵手众泰成立纯电动合资公司而并没有同已经有着密切合作关系的长安集团合作。

对此长安相关负责人表示众泰和福特的合资真正目的或是为了应对双积分政策。

同时外界也认为在2018年双积分政策即将落地前夕福特果断与众泰合资纯电动合资公司有“应考”即将到来的双积分政策的因素。

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