李彦宏承诺:新搜索百度APP将永无广告，是真的吗

腾讯科技讯5 月 26 日中国国际大数据产业博览会(简称“数博会”)在贵阳举行百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在“人工智能”高端对话中为搜索赋予智能时代新价值提出搜索“新宣言”他表示为了最大程度保证良好的用户体验百度全新推出的智能搜索App简单搜索“永远不放广告”。

李彦宏现场展示了“简单搜索”的功能：“简单搜索”可以依靠声纹识别技术识别成人与少儿并在识别用户为少儿时智能开启少儿模式打造健康纯净、对少年友好的网络环境。“AI还能够千人千面不同的人在搜索的时候结果是不一样的。所以成人的模式和儿童的模式也会是不一样的。我们通过不同的人发出的不同声音给出不同的结果。”依托百度AI技术“简单搜索”可以实现语音搜索、图像识别、语音直达、多轮对话、语音播报等多种新一代搜索功能。

1.为了保证用户体验百度新推出的智能搜索App简单搜索永远不放广告。

2.简单搜索可以实现语音搜索、图像识别、语音直达、多轮对话、语音播报等多种新一代搜索功能。

3.简单搜索可以依靠声纹识别技术识别成人与少儿并在识别用户为少儿时智能开启少儿模式。

此前李彦宏曾公开多次提到用户体验的重要性他认为用户体验高于商业利益“违背用户体验原则的做法一票否决”对“用户体验”的追求也成为百度产品理念的核心。在AI创新探索中百度最先将语音、图像、自然语言处理等AI技术应用在核心搜索业务以为用户带来更佳、更丰富的体验。“简单搜索”在用户体验上的“较真”对AI技术的精细执行及去广告化在一定程度上代表了百度寻求技术与人文平衡点的新实践。

以下为李彦宏演讲实录：

大家下午好!非常高兴第三次来到贵阳数博会跟大家交流有关人工智能方面的一些看法。应该说我觉得每一次来感受都非常深刻贵阳的数博会影响力一年比一年大人也一年比一年多但是对于我来说每一年其实都没有什么变化谈的话题都是人工智能。

去年我在这个论坛上讲人工智能其实有很多误解有人觉得它是仿生学有人觉得它会威胁到人类的安全我一直讲我是一个乐观派我觉得人工智能不可能威胁到人类的安全。我当时说请大家不要担心。那今天我想讲什么呢?起的名字叫“为了一个更美好的AI时代”。

名字起得很美好话题实际上是想谈我对人工智能的担心。我不担心人工智能会控制人类但是并不是没有担心。那我对人工智能担心什么?

今年“两会”的时候也有很多记者问我各种各样的问题跟百度有关的问题但是问得最多的还是无人车什么时候量产。我当时夸了一个海口说今年 7 月份无人车就可以量产我们与厦门金龙的小巴车没有方向盘、没有驾驶位的全自动的车很快就会量产了现在已经 5 月份了剩下一个多月时间了我有期望、有焦虑、有担心不是担心这个车量产不了下不了线我在担心这个车是不是足够的安全。

所以对于我们来说安全是自动驾驶最最重要的一个方向它是我们的“天条”。什么东西都可以错这个东西不能错。一旦错的一旦出事就有可能使得整个技术的推进会停滞一年到两年。更重要的是上海网络推广就有可能使得整个技术的推进会停滞一年到两年。更重要的是人的安全是最最宝贵的是我们最看中的我们不能够在这方面容忍错误。所以我想给大家看一下我们在自动驾驶的安全方面前一段时间测试的视频这个测试是在雄安百度无人车在转弯调头的时候路边突然跑出来一只小狗无人车很正确地在小狗面前停下来让它过去之后才再接着开的我们一起来看一下。

这其实是一个比较难的东西无人车在高速公路、封闭公路上快速行驶其实是相对安全的那个路况是比较简单的。而在开放城市道路上有人有各种各样预想不到的事情它能不能很好控制自己这就是一个非常难的问题要解决了这个问题这个车才能真正的变成无人的才能够自动驾驶。

大家知道百度不是造车的我们是一个平台我们是一个完全开放的平台我们的技术通过开放源代码、开放数据让所有的想造无人车的生产厂商能够从中获益。

从我们代码的开放到后来量产这中间增加了很多新的代码其中接近50%的代码都是为了安全增加的真的要量产了真的下线进入商用真的要载人了我们不能让它错所以大量的经历放在了安全上要符合车规。所以我们在国内从事自动驾驶研发的互联网公司当中第一个拿到了ISO26262 这个流程的认证所有电子产品的安全性的认证和规范。

因为无人车是一个很大的产业也有很多很多的合作伙伴与我们一起在做这就使得整个产业比我们想象推进要快。说实话两三年前我是无法想象到今年可以看到没有驾驶位、没有方向盘的车能够在一些封闭的场景中使用不管是封闭的园区、码头还是景区能够跑起来所以它是经过了很多方从政府到汽车制造商、科研机构、出行服务商甚至电信运营商各个方面的共同努力才达到这样一个状态的。

这种状态我相信会越来越好不仅仅是像百度的这样公司在推进无人车在车这个层面技术的演进还有一个很重要的方向是政府在推动基础设施方面的演进它越来越多的在道路上布置各种各样的传感器让车可以以更低的成本、更高的精确度识别各种各样障碍物和交通规则。所以原来车上可能有贵达几万美元的激光雷达设备才能够探测周边的障碍物但是如果我们能够在道路层面、基础设施层面把相应的传感器布下去的话那我们的车就可以用更便宜的传感器就能够感知路况能够躲避障碍这样无人驾驶车的成本就会大大的降低这也是我们寄予厚望的一个方向。所以无人车确实不是某一个公司单方面的努力它是方方面面的巨大生态而它的这种演进我觉得中国最有希望因为我们有一个强实力的政府它在很多很多基础设施的建设上都是在全世界是超前的。

以上是在无人车方面我的担心和相应的措施。其实人工智能也在毫无争议、不可避免地改造传统移动互联网包括搜索在内。我也给大家看一下百度最近推了一个新的搜索APP叫做“简单搜索”它主打两个特点。

先讲第一个特点就是人工智能。对于传统互联网来说人工智能是对语音、图像、自然语言的精确理解。

这里可以用语音调取也有用摄像头拍一张照片它就可以识别它到底是什么意思这其实都是用了很多的AI的能力。

同时AI还能够千人千面不同的人在进行搜索的时候获得的结果我们认为应该是不一样的。简单来说可以有成人模式或者说标准模式另外还有少儿模式如果它能够检测出来你的声音是一个成年人声音还是一个儿童声音他给你的结果也是不一样的我们来看一下。

我们根据不同的人发出来的不同声音给出相应的搜索结果也是不一样的这是简单搜索的第一个特点。

第二个特点实际上我们在两天前做了一点宣传这个搜索APP是无广告的在搜索结果中没有任何广告。后来我看了一下网上评论大多数人都不相信说你骗人的吧你怎么可能没有广告。所以我也想利用今天这个机会跟大家讲简单搜索在搜索结果里面永远不放广告欢迎大家下载来使用。

我们觉得实际上AI时代除了技术的快速进步之外也确实随着产品的落地人们越来越切身感受AI到底能给人们带来什么结果时我们越来越觉得需要有新的规则、新的价值观、新的伦理至少要在这方面进行讨论。

不仅仅无人车要能够认识红绿灯所有的AI新的产品、新的技术都要有一个我们大家共同遵循的理念和规则。所以我想到了四个方面东西。

第一我们认为AI的最高原则是安全可控。一辆无人车如果被黑客攻击了它有可能变成一个杀人武器这是绝对不允许的我们一定要让它是安全的是可控的。

第二我们今天看到像BAT或者是美国的Facebook、Google、Microsoft这些公司的AI能力都很强但是世界上不仅仅只有这几个大公司需要AI的能力、技术世界上有几千万家公司、组织、机构也很需要AI的技术、能力。我们怎么能够在新的时代让所有的企业、所有的人能够平等地获取AI的技术和能力而不仅仅是少数大公司的专利我们怎么能够防止在AI时代因为技术的不平等导致人们在生活、工作各个方面变得越来越不平等?这是我们需要去认真思考的。

第三与此同时AI做出来的很多东西不应该仅仅是去简单地模仿人;不是人喜欢什么它就给你什么;不能人喜欢娱乐八卦就百分之百的信息流都推娱乐八卦;不是只要能让人在这里多待一分钟就不让他少待一分钟。这不是我们想要的。我们希望通过AI通过个性化推荐给人们的信息是能教人学习。当你花了一个小时之后过段时间之后能够发现学到了一些跟原来不一样的、好的东西让我们变成更好的人。这是我们希望看到的。

第四也是过去很多人在问的如果人类很多工作或者劳动逐渐被机器所替代的话人还能干什么?人可以休息。我们现在一周工作五天休息两天也许未来一周工作两天休息五天。但是更重要的是很可能因为人工智能劳动不再成为人们谋生的手段而是变成人的一种需求。你想工作想去创新你想去做创造所以你才去工作。这是AI的终极理想我们要为人类带来更多自由和可能。