车磨合期注意事项完整攻略，买车的朋友必须要知道的！否则会折寿车！ 本站声明:网站内容来源于网络，如有侵权，请联系我们

汽车的磨合里程一般为1000~ 2 500 km,进口车则更长一些多数为1500～3000km。磨合期分为3个阶段。即初期100 km、初磨合200 km、磨合形成氧化膜3 000 km。磨合期应注意以下九个方面的问题。

如何选择域名买车的朋友必须要知道的！否则会折寿车！p/p本站声明:网站内容来源于网络,如有侵权,请联系我们,我们将及时处理/p 互联百科 第1张" title="新车磨合期注意事项完整攻略买车的朋友必须要知道的！否则会折寿车！p本站声明:网站内容来源于网络,如有侵权,请联系我们,我们将及时处理/p 互联百科 第1张" src="http://www.yangzhengjd.com/uploads/allimg/190219/1341531525_0.jpg">

(1) 起步先预热

电喷车启动前应先将钥匙转到第二挡后等5~ 10 s,再启动。因为钥匙门打开后汽油泵开始工作使油压及喷油量进行调整所以几秒钟后再启动对汽车的发动机都是有好处的。着车后大多数人都习惯让发动机怠速运转等水温达到正常温度后再把车开走其实这种预热的方法是非常错误的因为电喷发动机不像化油器发动机在达到工作温度之前供油系统不能正常工作勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。所以正确的做法是发动机启动后只要能维持稳定的转速就可以起步行车在水温未升高前适当控制一下车速等水温正常后就可以正常驾驶了。在麼合期内避免猛踩油门避免猛踩制动。

(2) 不要高速行驶

新车初驶阶段都有速度规定国产车一般规定在40~ 70 km/以内；进口车一般规定在最初的1000 km内当油门全开时车速不超过最高车速的80%且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说磨合期的发动机转速应严格规定在2000~ 4000r/min之间。

(3) 避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此在最初的1000 km内国产车不能超过额定载荷的75%~ 80% ；进口车不能超过额定载荷的90%。另外尽量选择质量比较好的行车路面避免过大振动、冲撞或紧急制动减少车身和动力系统的负荷。

(4) 忌提前拆除限速片

限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉而应在初期1000 km结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片完全靠驾驶员自己控制车速。

(5) 忌跑长途

新车跑长途会使发动机连续工作的时间增长造成机件磨损加剧。

(6) 忌紧急制动

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击而且加大了底盘和发动机的冲击负荷所以在最初行驶的300 km内不要采用紧急制动。需要声明的是“先离后刹”的做法是在磨合非常时期并且在非常状况(紧急制动）时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用当车辆度过了磨合期从离合器保养方面讲就应是“先刹后离”有不少新手在学车时因害怕熄火念念不忘脚踏离合要减速就先踩下离合即使是挂了高挡或低挡行驶也为了换挡方便离合不离脚。这样制动、换挡对于新手可能会使车子开得平稳些但对离合器却会造成不小的伤害。还有人习惯在停车时挂一挡踩离合等候或是摘了空挡还踩着离合器认为这样可以使起步动作简化。但是这种习惯会使左腿始终都处在用力状态无法放松易使驾驶者疲劳更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

(7 )及时换挡

换挡要及时恰当避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范内大体上为1挡25km,2挡40 km,3挡60km4挡90km5挡100km。自动挡车也一样但请留意配合发动机转速。

(8 )尽量添加质量比较好的汽油

要尽量添加质量比较好的汽油( 汽油标号不一定非常高但一-定要清洁)。不要添加抗磨损的油精以免里程数已够而磨合不足。

(9 )初驶保养

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足发现缺少一定要及时补充。达到一定里程数后（在磨合期内或结束后) 要及时到服务站进行车辆的检查、保养更换机油、机滤等并全面检查底盘系统。一般来讲走1500 km左右要换一 次油。